Sfaturi de achizitionare a anvelopelor second hand

Un cauciuc utilizat nu se va ridica niciodata la calitatea unuia nou, dar uneori, un cauciuc utilizat este ceea ce iti doresti pentru masina ta. Poate planifici sa-ti vinzi masina in curand si nu vrei sa faci investitii sau poate ai doar o singura anvelopa uzata sau deteriorata si nu doresti ceva nou. La magazinul online cauciucauto.ro poti gasi o gama larga de produse care sa-ti satisfaca nevoile: anvelope de vara/iarna noi sau second hand.

Anvelope second hand

Iata cateva sfaturi pe care sa le iei in considerare atunci cand vrei sa achizitionezi anvelope second hand:

  1. Evalueaza (masoara) adancimea profilului anvelopei. Acesta este primul lucru pe care ar trebui sa-l faci; sa masori cata viata mai are acel cauciuc. O anvelopa noua are intre 10-12 mm adancime, in cazul in care alegi cauciucuri second hand, nu este recomandat sa cumperi daca anvelopele de vara sau sub 1.6 mm, iar cele de iarna sub 4mm.

  2. Verifica anul in care a fost produsa anvelopa. Chiar daca nu au un grad ridicat de uzura si par ca te vor tine mult, este important sa verifici varsta, pentru ca anvelopele vechi pot crapa, exploda, se pot forma umflaturi pe suprafata lor. Se recomanda inlocuirea anvelopelor la fiecare 5-6 ani, indiferent de perioada de rulare

  3. Cauta defectele. Dupa ce ai parcurs pasii de mai sus, cauta defectele pentru ca orice bula, gaura, fisura, ruptura, conduce la probleme, explozii sau alte evenimente ce-ti pot face rau tie si altor participanti la trafic.

  4. Verifica UTQGS – Uniform Tire Quality Grade Standards (Standard de Clasificare Uniforma a Calitatii Anvelopei). Aceste standarde sunt inscrise pe laterala cauciucului si cuprind informatii privind uzura benzii de rulare, temperatura si tractiunea. Treadwear – uzura este evaluata printr-un numar de trei cifre, de la 100 in sus, cu cat mai mare este acest numar, cu atat anvelopa rezista mai bine in timp la uzura normala. Traction – tractiunea, urmat de indicii AA, A, B sau C. Evaluarea are la baza un test de franare in mediu umed la viteza redusa si indica capacitatea de tractiune a benzii de rulare la franare in linie dreapta. Temperature – temperatura, urmat de indicii A, B sau C arata rezistenta anvelopei la generarea de caldura si capacitatea de a disipa caldura.

Lasă un răspuns

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Acest site folosește cookie-uri. Acceptați sau refuzați cookie-urile. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor referitoare la cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri. Pentru alte detalii, va rugam sa accesati pagina Politică de Confidentialitate